Spotless Interact My Recent Posts Posts: 211 Member Since:02/16/06 #1 [url] Apr 3 06 1:59 AM QUOTE (Montecristo @ April 03, 2006 12:56 am) No mamut porque ya se extinguieron Cefaz...Las deficiencias de aerocalifornia eran legendarias en la industria. No solo eso, sino que eso de que hay oscuros intereses y que las demas aerolineas presionaron porque les quitaba pasajeros es puro sospechosismo y compotijmo.la DGAC realiza una labor ejemplar a nivel internacional, y mas ahora con el BASA en puerta.BASA (pa los no iniciados) Bilateral Air Safety Agreement. Una vez aprobado el BASA, los equipos certificados por la DGAC tendran automaticamente una certificacion por homologacion en la FAA. lo que permite a un equipo en particular volar sobre el mercado aeronautico mas grande del mundo y casi en automatico sobre Europa y asia.Mas que por las otras aerolineas (que juegan por las migajas de las grandes) creo que va mas bien por el BASA. Ahora si, no hubo compadrazgos que valieran.La seguridad en el aire es algo que se toma muy en serio en la industria... cada tornillo debe estar certificado y con su estela de documentacion (paper trail). Asi que no mamut. No me asustes Montecristo =sYo voy a volar de regreso a México en uno de Aero California en unas semanas más The pursuit of beauty is much more dangerous nonsense than the pursuit of truth or goodness, because it affords a stronger temptation to the ego.- Northrop Frye. Quote Reply Prev 12 Next Forum Jump Los Grillonautas #@%#! Grilloteca The corner La Cantina La Pachanga Cultura prosaica y de la otra Das Comadres Haus Info Soporte TIPS tecnicos La Cantina2 Add Reply Quick Reply bbcode help Use Smilies (Complete smilies list) Convert URLs Subscribe to this topic Preview Quick Reply